校平機(jī)
校平機(jī)是板材加工中常用的設(shè)備，校平機(jī)的定型主要取決于被校帶材的厚度、材質(zhì)和要求。料越厚所需結(jié)構(gòu)剛性要越好，輥數(shù)越少，輥經(jīng)越大，功率越大（幅寬一定），反之亦然。
校平機(jī)主要應(yīng)用于矯正各種規(guī)格板材及剪切成塊的板材。該機(jī)能適用于各種冷、熱軋板材的矯平。由于其操作方便、簡(jiǎn)單，應(yīng)用范圍遍布機(jī)械、冶金、建材、化工、電子、電力、輕工等多個(gè)行業(yè)，特別在造船、機(jī)車(chē)車(chē)輛、鍋爐橋梁、金屬結(jié)構(gòu)工廠等行業(yè)，成為生產(chǎn)中不可缺少的必需產(chǎn)品。
輥式板材矯正機(jī)是利用材料的“包辛格效應(yīng)”，對(duì)板材進(jìn)行多次正反彎曲，使多種原始曲率逐步變?yōu)閱我磺�，并最終將其矯平。
校平機(jī)原理
校平機(jī)設(shè)置有上壓模和下壓模，其中上壓模固接在液壓缸的推桿上，液壓缸缸體固定在支撐架上，在上壓模和下壓模內(nèi)各設(shè)置有獨(dú)立的冷卻水路，該冷卻水路的出口和入口分別位于上壓�；蛳聣耗５纳稀男Ｆ綑C(jī)入口開(kāi)始的至少前5個(gè)輥的半徑/中心距之比與傳統(tǒng)校平機(jī)的相同，并且從校平機(jī)入口開(kāi)始的至少最后5個(gè)輥的半徑/中心距之比與卷曲消除機(jī)的相近，并且有優(yōu)勢(shì)的是，校平機(jī)中間輥之間的中心距增大。能在快速淬火冷卻的同時(shí)，避免雜質(zhì)對(duì)刀具或刀坯的侵蝕，從而保證刀具或刀坯的表面和硬度金相結(jié)構(gòu)的品質(zhì)，避免了冷卻油的污染其設(shè)備具體配置可以根據(jù)客戶(hù)要求而定的校平機(jī)輥數(shù)和重?cái)?shù)，一般有兩重7、9、11、13輥和一般有四重11、13、15、17、19輥，六重17、19輥。
機(jī)組配置: 上料小車(chē)、開(kāi)卷機(jī)、托板壓料裝置、六重式校平主機(jī)、跟蹤剪切系統(tǒng)、輸送升降工作臺(tái)、雙層式氣動(dòng)排料架、液壓升降臺(tái)、卸料小車(chē)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)。 該生產(chǎn)線(xiàn)的液壓系統(tǒng)主要元件采用臺(tái)灣高精度組件；定尺跟蹤剪切系統(tǒng)采用德國(guó)倫茨公司全定位伺服系統(tǒng)進(jìn)行控制。電器控制系統(tǒng)采用進(jìn)口PLC程序控制器和觸摸屏。
校平機(jī)適用板材范圍
冷、熱板材、鍍鋅板、鋁板、彩涂板、不銹鋼板材等金屬板材。
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