在電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)同樣的位置，還設(shè)有渦輪減速電機(jī)和偏心軸，以便于進(jìn)行滑塊的平衡調(diào)節(jié)，同時(shí)又能知足特殊加工的需要。為了保證加工工件的直線度和一致性，電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的下模設(shè)計(jì)有擾度補(bǔ)償模托和擾度板，這是一種非常好的想法主意。
對(duì)于電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的核心裝置液壓系統(tǒng)中，也設(shè)有壓力返程功能，當(dāng)折彎?rùn)C(jī)達(dá)到預(yù)先設(shè)定的壓力時(shí)，滑塊會(huì)自動(dòng)返程，即保證系統(tǒng)使用的安全和可靠性，又使工件加工更簡(jiǎn)樸、利便。
電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)采用的是穩(wěn)固的鋼板焊接結(jié)構(gòu)，而且其機(jī)身是通過(guò)有限元分析設(shè)計(jì)而言的，能夠在振動(dòng)時(shí)消除內(nèi)應(yīng)力，確保機(jī)身更加不亂可靠。跟著折彎功課需要的不斷增大以及要求的不斷進(jìn)步，電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)將會(huì)有更廣泛的運(yùn)用。電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)是一種相對(duì)比較提高前輩的折彎設(shè)備，無(wú)論是從其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)仍是機(jī)能特點(diǎn)，都充分體現(xiàn)出了高科技水平。
除此之外，數(shù)控系統(tǒng)也是電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)中的一大特色，因?yàn)椴捎玫氖菆D形操縱界面，所以可以利便的按照所輸入板料的基本信息及所要加工的角度和長(zhǎng)度，并自動(dòng)計(jì)算各個(gè)功課參數(shù)，確保折彎的精度。
重點(diǎn)要夸大的是電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)獨(dú)特的油缸后驅(qū)動(dòng)裝置，不僅僅降低了系統(tǒng)的工作壓力，對(duì)進(jìn)步系統(tǒng)的超負(fù)荷能力，增加系統(tǒng)耐用性和平穩(wěn)性等都起到了樞紐的作用。
仔細(xì)觀察的話可以發(fā)現(xiàn)，電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的滑塊右端設(shè)有多點(diǎn)定位裝置，可以利便的調(diào)節(jié)滑塊任意落實(shí)定位，又可一次性完成各種不同角度的角度定位，既減輕了操縱者的勞動(dòng)強(qiáng)度，有大幅度進(jìn)步了工作效率。折彎?rùn)C(jī)
上一個(gè)：
